的柴油烟就像是命令，大家纷纷拿着工具出工了。
“希平，走了啊。”有的人还跟盛希平打个招呼。
拖拉机发动起来，穿戴整齐的拖拉机手王元军上车，盛希平也跟着上了车，拖拉机开出机库，上山拖拽木头。
拖拉机手对准需要拖拽的木材后，停稳车子，锁紧“操向”，然后放开“卷筒”内的油丝绳。
盛希平跳下车，将“锁带”从搭载板上拽下来，透开“锁带环”，将每一条锁带扔向需要拖拽的木材旁。
然后拽着卷筒内的大绳，趟着雪将大绳拽到被集运木材跟前。
放下大绳后，将每一条锁带绑在木头上。锁带绑好，将大绳穿进锁带环内。
等最后一根木材穿好后，将扣住锁带环的“牛鼻角”，往大绳扣内一透，然后迅速躲到二十米以外的安全距离，向司机发出绞集信号。
拖拉机手通过液压先放下搭载板，抱紧“操向”开始绞集。
等所有木材全部绞集到搭载板上，拖拉机手会鸣笛告诉助手，我先走了，你在这儿看看下一趟拉哪几块木头合适。
一般情况下，助手有两套锁带，司机走后，助手可以趁机将第二趟的木材提前绑好，然后找个地方休息，等拖拉机再上来。
伐区大，集材的距离也会越来越远，开始一天能跑七八趟，伐区作业到最后，一天也就跑四五趟。
所以助手在山上没啥事儿，天又冷，就找些容易点燃的干柴，或者明子啥的拢火堆烤火。
跟盛希平搭档的这个王元军，其实招工也没几年，刚从拖拉机助手转为拖拉机手。
反正在盛希平看来，这人的手把很一般，经验也不太够。
可王元军仗着自己是外调来的，外来和尚会念经，就有点儿看不上原本林场的人。
对盛希平也总是带搭不理的，有时候说话还带刺儿。
这天傍晚，最后一趟集材的时候，盛希平把锁带都在木材上绑好后，专门挑了一个锁带绑在了一个“树栅子”上。
穿好锁带环后，盛希平就发出了绞集信号，王元军开始循序绞集。
但无论怎么绞，车都快竖起来了，木头就是不动窝儿。
眼见着天都黑了，给王元军急的啊，大冷天汗都下来了。
王元军有点儿蒙圈，下了车围着木头转了好几圈，也没找出来毛病。
天黑了，那树栅子又被几块木头挡着，王元军根本就没留意。
转了几圈没找着毛病，他又连续绞集了好几次，还是不动窝儿。
“能不能行了？就这么几块木头，你费这么长时间，干啥呢？”
坐在挺远一块木头上抽烟的盛希平，在抽完第二支烟之后，终于忍不住了，朝着王元军大喊。
“你要是不行，就痛快儿下来，我试试。”
王元军是真的没办法了，只能把拖拉机交给盛希平。
盛希平进了驾驶室，先装模作样的假装绞
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