,天天跟“小媳妇儿”一块厮混着,汉语的基本交流也没问题了。
这样一来,他一个人,不但能轻轻松松能同时应付三拨儿客人,而且还能搞定不说英语的欧洲人。
反过来看,“小媳妇儿”这两口子就差着点意思了。
他们仗着倒腾外汇券的底子和安杰洛聊天练就的口语,用英语谈价钱和日常交流还行。
可因为介绍旅游路线需要一定专业词汇和修饰性词汇。
这初来乍练的,他们就有点跟不上劲了。
这一下午他们两口子费足了吐沫,谈成的客人,还追不上安杰洛一半儿呢。
当然,最关键的,也是安杰洛的外貌太具有欺骗性了。
在共和国的土地上,凭着自身种族优势,这小子很容易就能获得老外的信任。
再加上在美国的时候,他就不是什么好鸟儿。
歪门邪道外加装孙子,这小子他全会。
这样一来,他不但能轻易说服老外们选择最贵的路线。
还经常能靠着自己抹了橄榄油的一张好嘴,“呲”下来随行导游的活儿。
甚至能跟蹬车的很默契地打配合,变着法讨要小费。
那真是“老乡见老乡,宰你没商量”啊。
说白了,这活儿就跟天造地设为他准备的似的,那干得叫一个如鱼得水。
不夸张的说,这一下午,草草一算,光跑车的提成钱,他就挣了得有一百三四。
还有五个导游的活儿,他又挣了一百多块。
但这还不算完呢,刚才不是说了吗?
他还有额外的小费分润呢。
说白了,就连车夫们,也不是善茬啊。
这帮小子表面上有礼貌,受规矩,可沾过荤腥的绝不会甘心吃全素。
那骨子里一个赛一个精明,滑头,有的事儿不用教给就能学会。
你看,真到了地方,或是兜了一圈儿回来。
该下车了吧,这帮小子就开始变戏法了。
怎么个意思呢?
敢情他们的肩膀上的毛巾,有半条是提前浸透了水的。
折叠搭在肩上,干的在上面,那湿的在底下,后背肯定就湿了。
下车肩上的白手巾再一抹脸,脸也湿了。
看着就跟蹬车蹬出了一身汗似的,真是让人一看,就透着“辛苦”二字。
想想吧,老外坐三轮车图什么啊?
不就是图个新鲜感和趣味性。
只要他们玩高兴了,这点跟坐趟出租车的车费,其实不算什么。
特别是作为达国家的来客,不但本来有给小费的习惯,还有一种自视甚高的优越感和虚伪的善心。
一看大热天的,车夫伺候他们的这么辛苦,他们心里能过意的去吗?
这时候再由被称为“欧洲人里的华夏人”的意大利滑头扮好人。
里应外合、加油添醋这么一撺掇。
声称车钱单纯是租车的费用,车夫们就只能靠小费生活。
那会是什么结果?
用京城的话儿说,这就叫“起哄架秧子”。
生生是把这些白里透红、粉嘟嘟儿的“歪果仁”给抬上去了。
谁说外国人不好面子的?都是人,一样!分什么事儿而已。
看着车夫们“苦哈哈”的样子,这恻隐心一冒,不再额外掏点好意思的吗?
这样不出意外的话,基本上每个车夫都能再捞着一张大票的小费了。
就连最抠门的法国人,如今咱们俗称“法抠儿”的,那也得把手里零钱全给了。
而且掏了钱不说,他们还得冲车夫们竖大拇指呢。
有的还要求合影,备不住回去洗出照片来,还得指着看着,跟朋友家人夸一通呢。
那真是被懵得滴溜儿乱转的,就跟那挨抽的陀螺似的。
反正这一下午,安杰洛接的几个活儿全是如此,没走空的。
再算上他坐的车,几乎每次都是三四辆车一起出的。
小费是不用交公的,拿了归自己。
这样每辆他跟车夫们三七开,就又得了五六十块。
想想吧,都加一起是多少钱啊?
按当时的官方汇率来算,这小子的当天收入是一百多美金啊,就属他拿的最多了。
好嘛,这么算下来,一个月几乎都能顶上俩美国白领的平均工资了。
而且这才是六辆车啊,供不应求,好些时候没车就谈不了活儿。
真要是车充足了,那收入不就更没边儿了!
畅想未来,这小子当这个“洋托儿”多来劲啊。
心里又怎么能不美呢?
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